Procédure avec négociation
Étude et fourniture de rames LRS pour la maintenance des infrastructures des lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express
Société des grands projets · La Plaine Saint-Denis (93)
- Acheteur
- Société des grands projets
- Date limite de remise des offres
- 23 novembre 2026 à 12 h 00 (heure de Paris) clôture dans 13 jours
- Valeur estimée
- non indiquée
- Procédure
- Procédure avec négociation
- Catégorie
- Véhicules et transport
- Publié le
- 5 novembre 2026
- Numéro de l'avis
- 769952-2026
Ouvre l'avis officiel, avec l'accès au dossier de consultation et les modalités de remise des offres.
Source : TED (Tenders Electronic Daily), Office des publications de l'Union européenne.
Description
Il s'agit d'un marché mixte comportant une partie fixe à prix forfaitaires et une partie à bons de commande à prix unitaires. Le périmètre géographique du marché objet de la présente consultation porte sur les lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express. Le marché comprend les prestations d'études, de fourniture et d'essais de validation attachées à l'acquisition des rames VMI-LRS nécessaires à la maintenance des lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express. Ces équipements s'intègreront dans un parc de VMI composé des matériels roulants, des modules de maintenance des infrastructures et des véhicules d'auscultation. Le présent Marché comprend les matériels suivants : 1- Les wagons LRS (Long Rails Soudés) : sont des véhicules ferroviaires spécialement conçus pour transporter de longs rails en acier, mesurant 180 mètres de longueur. Ces wagons sont aménagés de manière à supporter et sécuriser les rails durant le transport, en convoi de plusieurs wagons reliés entre eux. 2- Module de chargement/déchargement : est un dispositif, installé sur son wagon dédié, utilisé pour charger ou décharger les rails LRS. Ce système est essentiel pour manipuler les rails de grande longueur en toute sécurité et efficacité, que ce soit lors de leur acheminement vers un chantier ou lors de leur récupération. Il permet de guider les rails de manière fluide, sans les abîmer.
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