Procédure avec négociation
Conception, fabrication et livraison d'Indicateurs de Quai (IQ) et d'Indicateurs Heure Régulée (IHR) pour les lignes de métro 6, 8, 7...
RATP · Paris (75)
- Acheteur
- RATP
- Lieu
- Paris (75)
- Date limite de remise des offres
- 30 novembre 2026 à 15 h 00 (heure de Paris) clôture dans 20 jours
- Valeur estimée
- non indiquée
- Procédure
- Procédure avec négociation
- Catégorie
- Véhicules et transport
- Publié le
- 10 novembre 2026
- Numéro de l'avis
- 779857-2026
Ouvre l'avis officiel, avec l'accès au dossier de consultation et les modalités de remise des offres.
Source : TED (Tenders Electronic Daily), Office des publications de l'Union européenne.
Description
Le présent avis de marché a pour objet l'étude, la conception, la fabrication, la qualification et la livraison d'Indicateurs de Quai (IQ), d'Indicateurs Heure Régulée (IHR) et d'Indicateurs Mode de Conduite (IMC). Ces équipements assurent les fonctions décrites ci-après : - IQ : les Indicateurs de Quai (IQ) sont des coffrets situés à chaque extrémité aval des quais en station et en terminus ; Ils permettent de fournir aux conducteurs des informations visuelles sur les règles de circulation, notamment pour le départ de la station et le parcours de l'inter-station suivante ; - IHR : les Indicateurs d'Heure Régulée (IHR) sont des coffrets installés à l'extrémité aval des quais de départ dans les terminus et les stations disposant d'un Service Provisoire, ainsi qu'à l'extrémité amont du Service Provisoire. Ils permettent de fournir aux conducteurs des informations visuelles sur l'heure de départ assurant une lecture rapide et intuitive nécessaire à l'exploitation ; - IMC : les Indicateurs de Mode de Conduite sont des coffrets situés aux extrémités des trottoirs de manoeuvre concernés permettant d'indiquer les interdictions de mode de conduite. Ils permettent de fournir aux conducteurs des informations visuelles sur les régles de circulation empêchant d'opter le mode de conduite interdite presenté sur l'indicateur. L'enjeu du projet consiste à disposer de produits IQ, IHR et des IMC qualifiés "RATP", dont les évolutions fonctionnelles et techniques sont maîtrisées par la RATP tout au long de leur cycle de vie. A ce titre, il est précisé que la RATP pourra, à terme, déployer des IQ, des IHR et des IMC sur d'autres lignes de son réseau. Ce marché prendra la forme d'un accord-cadre à bons de commande intégrant un montant minimum et un montant maximum. L'accord-cadre objet du présent avis de marché sera conclu pour une durée de 87 mois à compter de la date indiquée comme début des prestations dans le premier Ordre de Livraison et de Service (OLS), ou à défaut à compter de la notification du premier OLS.
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