「令和8年度養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証実験業務委託」に係る企画提案の募集について

ここから本文です。 ホーム > 県政情報・統計 > 入札・契約 > 物品・委託等 > 入札等の公告(物品・委託等) > 「令和8年度養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証実験業務委託」に係る企画提案の募集について 更新日：令和8年11月9日 ページ番号：883194 「令和8年度養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証実験業務委託」に係る企画提案の募集について 1.業務の目的 養老渓谷温泉郷において、電動アシスト自転車等のモビリティを活用した実証実験を通じて、観光客のエリア内における移動の利便性を高め、観光スポットや飲食店等への回遊を促進するとともに、利用需要や収支等を検証し、地域事業者等による継続的な事業運営が可能なモデルの構築を図るため、業務委託により「令和8年度養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証実験業務」を実施する。 2.契約期間 契約締結日から令和9年3月31日（水曜日）まで 3.業務の実施方法 企画提案を募り、審査・選考を経て1団体を決定し、業務を委託する。 4.応募資格 次の全ての要件を満たすこととする。 (1)地方自治法施行令（昭和22年政令第16号）第167条の4の規定に該当しない者であること。 (2)千葉県物品等入札参加資格（委託）を有する者であること。募集開始の日時点で資格を有しない場合、企画提案書の提出期限までに取得すること。 (3)募集開始の日から審査完了までの間に、千葉県物品等一般競争入札参加者及び指名競争入札参加者の資格に基づく入札参加資格の停止を受けている日が含まれない者であること。 (4)宗教活動や政治活動を主たる目的とした者でないこと。(5)特定の公職者（候補者を含む）又は政党を推薦、支持、反対することを目的とした者でないこと。 (6)暴力団員による不当な行為の防止等に関する法律（平成3年法律第77号）第2条第2号に掲げる暴力団又は同条第6号に掲げる暴力団員である役職員を有する者若しくはそれらの利益となる活動を行う者でないこと。 (7)選考委員会の委員に該当しないこと。 (8)選考委員会の委員が自ら主宰し、役員、顧問若しくは構成員として関係する法人及びその他の団体でないこと。 5.委託料の上限額 9,915,345円（消費税及び地方消費税を含む） 6.説明会 応募を検討している団体・法人を対象として、次の日程で業務内容等の説明会を開催する。なお、説明会に出席しない場合でも本企画提案募集に応募できるものとするが、応募を予定する団体等は原則として出席すること。 (1)日時：令和8年11月13日（金曜日）11時から (2)場所：オンラインにて実施（オンライン会議用のURLは、電子メールにて通知する。） (3)内容：企画提案募集要項及び企画提案仕様書の説明 (4)説明会申込方法：令和8年11月12日（木曜日）17時までに「11 問合せ先及び応募先」のアドレス宛て電子メールで申し込むこと。 7.応募方法等 (1)応募期限 令和8年11月30日（月曜日）17時（必着） (2)応募方法 企画提案募集要項及び仕様書をよく確認の上、電子メールにて提出すること。 ※データ容量が7MBを超えるメールは受信できないので、7MBを超える場合は、1ファイルのサイズが7MB以下となるよう分割してからメール送信すること。また、送信後は受信確認のための電話を入れること。 8.募集要項等のダウンロード 企画提案仕様書（PDF：387KB） 企画提案募集要項（PDF：245.2KB（PDF：246KB） 別紙「様式第1～4号」（ワード：72.5KB） 9.【参考】令和7年度「養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証事業」概要 【参考】令和7年度「養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証事業」概要（PDF：717.3KB） 10.質問の受付 本件に関する質問については、11月18日（水曜日）17時まで電子メールにて受け付ける。 ただし、提案の状況、選考委員名等に関する質問は受け付けない。 ※質問及び回答については、軽微なものを除き、千葉県ホームページで公開する。 11.問合せ先及び応募先 千葉県商工労働部観光政策課 観光地域づくり推進室 電話：（電話番号省略） メール：kanko-o（アットマーク）mz.pref.chiba.lg.jp ※（アットマーク）を@に変更して送信すること。 ※特定電子メールの送信の適正化等に関する法律に基づき、上記の電子メールアドレスへの広告宣伝メールの送信を拒否する。 jQuery(function($) { var end = "20261130"; if (end) { var date = new Date(); var now = date.getFullYear() + ('0' + (date.getMonth() + 1)).slice(-2) + ('0' + date.getDate()).slice(-2); if (parseInt(end) < parseInt(now)) { var text = ' 入札は締め切りました。 '; $(text).insertBefore("#tmp_contents"); } } }); お問い合わせ 所属課室：商工労働部観光政策課観光地域づくり推進室 電話番号：（電話番号省略） ファックス番号：（電話番号省略） より良いウェブサイトにするためにみなさまのご意見をお聞かせください このページの情報は役に立ちましたか？ 1：役に立った 2：ふつう 3：役に立たなかった このページの情報は見つけやすかったですか？ 1：見つけやすかった 2：ふつう 3：見つけにくかった 入力内容を送信致しました。ありがとうございました。 function formsubmit() { let forms = document.querySelectorAll(".winq1"); var request = new XMLHttpRequest(); request.onreadystatechange = function() { if (request.readyState == 4) { if (request.status == 200 && request.responseText == "0") { document.querySelector("p.submit").style.display = "none"; document.querySelector("p.thanks").style.display = "block"; } else { alert(_willinq.message.fail + "(" + request.status + ":" + request.statusText + ")"); } } }; _willinq.post_forms("1", forms, request);}
1令和8年度養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証実験業 務 委 託 企 画 提 案 仕 様 書※ 本仕様書は、当該業務委託の企画提案募集にあたり、業務の大要として、業務内容及び要求事項、確認事項等を示すものであり、最終的な業務委託仕様書は、受託者決定後、協議の上、千葉県(以下「県」という。)が作成する。
1 業 務 名令和8年度養老渓谷温泉郷における域内モビリティ実証実験業務2 契約期間契約締結の日から令和9年3月31日(水)まで3 目 的養老渓谷温泉郷(養老渓谷から粟又の滝までを含めた一帯の地域)において、電動アシスト自転車等のモビリティを活用した実証実験を通じて、観光客のエリア内における移動の利便性を高め、観光スポットや飲食店等への回遊を促進するとともに、利用需要や収支等を検証し、地域事業者等による継続的な事業運営が可能なモデルの構築を図ることを目的とする。
4 委託業務の内容以下の(1)から(4)までの記載内容のとおり、実証実験業務を実施する。
(1)モビリティを活用した観光周遊促進に係る実証実験の企画及び実施モビリティを活用し、観光客の移動の利便性を高め、観光スポットや飲食店等への回遊を促進するため、以下、①から⑤までのとおり実証実験を企画し、実施する。
なお、企画提案に当たっては、現時点で応募者が考える実証実験の実施計画の概要の他、周遊ルートの設定方針、地域の観光施設・事業者等との連携方法及び利用者の立ち寄り・消費を促す取組、利用対象者に応じた広報媒体、情報発信の内容及び時期並びに関係機関等と連携した利用促進の方法等について、具体的に提案すること。
①実証実験の企画電動アシスト自転車等を活用した観光客の周遊促進を図るため、実証実験の実施計画を作成すること。
実施計画には、実証の目的、利用対象者、実施場所2及び期間、車両種類及び配置台数、貸出・返却拠点、利用方法及び料金、運営体制、安全管理、実施スケジュール等を含めること。
計画の作成に当たっては、対象地域の交通環境及び観光施設等の立地状況を踏まえるとともに、関係者と必要な調整を行い、県と協議の上、内容を決定すること。
②実施環境の整備電動アシスト自転車等を活用した実証実験を円滑に実施するため、実施計画に基づき、以下アからエまでの記載のとおり必要な準備及び環境整備を行うこと。
ア 車両及び備品の確保実証実験に使用する電動アシスト自転車10台をリース又はレンタルにより調達し、実施期間中、利用に供することができるよう配備すること。
また、ヘルメット、施錠器具、充電設備その他必要な備品を確保すること。
あわせて、地域の交通環境及び観光客の移動ニーズを踏まえ、周遊促進に有効と考えられる他のモビリティについて、委託料の範囲内で追加導入を提案※(任意)すること。
提案に当たっては、種類、台数、活用方法、導入効果、運営・安全管理の方法等を示すこと。
※ その他のモビリティを追加導入について、提案する場合は、企画提案書に記載すること。
(電動自転車等の要件)・ヘルメットは自転車等の台数と同数を準備すること。
・道路交通法等の関係法令に適合した車両を使用すること。
また、安全性、操作性、耐久性の高いものとすること。
・車両の位置情報が把握できるような機能を搭載するとともに、防犯登録を行うなど盗難対策を行うこと。
・車両には、事業者の連絡先等を表示し、利用者が設置場所の施設管理者等に問い合わせることがないよう工夫すること。
イ 貸出及び返却拠点の整備観光客の利便性及び観光施設等への周遊を考慮し、貸出・返却拠点を最低3か所以上確保することと。
設置に当たっては、施設所有者及び管理者等と必要な調整を行うとともに、案内表示、車両の保管場所及び充電環境を整備すること。
(貸出・返却拠点の要件)・設置及び撤去が容易なものとし、実証実験終了後は、速やかに撤去・原状3回復すること。
・利用方法、事業者の連絡先等を表示し、利用者が設置場所の施設管理者等に問い合わせることがないよう工夫すること。
・違法駐輪が発生しないよう万全を期すこと。
・電源が必要となる場合は受託者にて確保すること。
・土地の利用に経費を要する場合は、委託料に含むものとする。
ウ 予約・受付及び貸出・返却の仕組みの整備利用者が円滑に利用できるよう、予約・受付、貸出・返却及び料金の収受に必要な仕組みを整備すること。
料金の収受に当たっては、キャッシュレス決済に対応することとし、対応する決済手段及び利用方法について、利用者の利便性を踏まえて具体的に提案すること。
また、利用条件、利用手順及び注意事項を定め、利用者に分かりやすく案内できるよう準備すること。
(予約・受付及び貸出・返却に係る要件)・スマートフォン等から容易に利用登録ができ、即日で利用が可能なシステムとすること。
・各貸出・返却拠点と自身の位置情報を把握できるシステムとすること。
・盗難や不正利用の防止のための対策を講じること。
・道路交通法の一部改正に伴うヘルメットの着用努力義務に関して、利用者に周知すること。
(利用料金に係る要件)・多くの人に利用いただけるよう、適切な料金設定にすること。
・キャッシュレス決済に必要な機器・システムを導入するとともに、利用の取消や実施中止等に伴う返金に対応できる体制を整備すること。
(利用料金収入の取扱い)・本実証実験において受託者が提供する車両貸出サービスに係る利用料金収入は、受託者に帰属するものとするものとし、車両のリース料又はレンタル料に充当すること。
当該経費については、県が確認した実支出額から利用料金収入の充当額を控除した額を、委託料による負担対象とする。
精算に当たっては、収入実績及び支出を証する書類を提出すること。
なお、当該経費に係る委託料の負担額は、契約時に定める上限額を超えないものとする。
エ 運営開始に向けた整備運営に必要な人員及び連絡体制を確保し、業務手順書を作成するとともに、従事者への説明及び研修を行うこと。
また、利用者の怪我や損害賠償事故(対人・対物)等に対応する必要な保険への加入、車両及び設備の点検並びに貸出・返却手順の動作確認を行い、運営開始までに準備を完了すること。
4③周遊促進策の企画及び実施電動アシスト自転車等の利用を通じて、観光客の地域内の周遊及び滞在時間の延長並びに観光消費の拡大を図るため、以下アからエまでの記載のとおり企画し、県の確認を得た上で、実施すること。
ア 周遊ルートの設定地域の観光資源、観光施設及び飲食店等の立地状況を踏まえ、複数の立寄り先を組み合わせた周遊ルートを設定すること。
ルートの設定に当たっては、走行距離、所要時間、道路状況、勾配及び安全性を考慮するとともに、現地確認を行うこと。
イ 地域の観光施設及び事業者等との連携宿泊施設、飲食店、物産店及び体験事業者等と連携し、利用者の立寄り及び消費を促す取組を企画・実施すること。
取組は、利用者向け特典、体験コンテンツとの組み合わせ等を想定し、具体的な内容及び連携先について提案すること。
ウ 周遊に必要な情報の提供周遊ルート、立ち寄り先の見どころ、営業時間、所要時間、駐輪場所及び走行上の注意事項等を整理し、地図その他の分かりやすい方法により利用者に提供すること。
情報提供の方法は、利用中の確認のしやすさを考慮して提案すること。
エ 実施状況を踏まえた改善実施期間中の利用状況、利用者及び連携事業者等の意見を把握し、必要に応じて、県と協議の上、周遊ルート及び取組内容の改善を行うこと。
④利用促進のためのプロモーションの実施実証実験の認知度向上及び電動アシスト自転車等の利用促進を図るため、以下アからエまでの記載のとおりプロモーションを実施すること。
ア 広報・利用促進計画の作成実証実験の利用対象者を踏まえ、効果的な広報媒体、実施時期及び情報発信内容を検討し、広報・利用促進計画を作成すること。
計画の作成に当たっては、実施開始前の周知から実施期間中の継続的な情報発信までを含めること。
5イ 広報物の作成及び情報発信チラシ、ポスター、ウェブ掲載用画像等、広報に必要な素材を作成し、対象者に応じた媒体を活用して情報発信を行うこと。
掲載内容には、実施期間、貸出・返却場所、利用時間、利用料金、利用条件及び予約・利用方法等を含め、利用に必要な情報へ容易にアクセスできるようにすること。
ウ 関係機関等と連携した利用促進観光協会、観光案内所、宿泊施設、交通事業者及び地域の観光関連事業者等と連携し、広報物の配布・掲示、ウェブサイト等への掲載及び来訪者への案内等による利用促進を図ること。
エ 広報効果の把握及び改善媒体別の情報閲覧状況、予約・利用につながった認知経路等を可能な範囲で把握すること。
⑤実証実験の運営及び安全管理実施計画に基づき、利用者の安全及び利便性に配慮し、実証実験を円滑に運営すること。
また、以下のアからオまでの記載のとおり必要な管理及び対応を行うこと。
ア 運営体制の確保及び利用者対応実施期間中、運営に必要な人員及び連絡体制を確保し、予約・受付、貸出・返却、料金の収受並びに問い合わせへの対応を行うこと。
貸出時には、利用条件の確認を行うとともに、車両の操作方法、交通ルール、ヘルメットの着用、走行上の注意事項及び緊急時の連絡方法を利用者に分かりやすく案内すること。
なお、有人・無人の方式は提案によるものとし、スマートフォンや特定の決済手段が必須となる場合は、その条件を明示すること。
イ 車両及び備品等の維持管理車両及び備品等について、日常点検、清掃、充電、修理その他必要な維持管理を行い、安全に利用できる状態を保つこと。
不具合が確認された車両は、利用を停止し、修理又は代替車両の手配等を行うこと。
また、貸出・返却拠点の車両配置実施期間中、運営に必要な人員及び連絡体制を確保し、予約・受付、貸出・返却、料金の収受並びに問い合わせへの対応を行うこと。
6ウ 事故・故障等への対応事故、利用中の車両故障、盗難及びその他のトラブルに対応できる連絡体制を運用すること。
発生時には、利用者の安全確保を優先し、状況に応じて救急・警察等への連絡、車両の回収及び代替手段の案内等を行うこと。
また、事故等の内容及び対応状況を速やかに県へ報告し、原因の把握及び再発防止に必要な措置を講じること。
その他、本業務で使用している自転車が貸出・返却拠点以外に放置された場合は、早急に回収すること。
エ 悪天候・災害時等の対応気象状況、道路状況等を確認し、あらかじめ定めた実施中止・中断及び再開の基準に基づき、運営の可否を判断すること。
中止又は中断する場合は、予約者及び利用者への周知、貸出中の車両の返却案内その他必要な対応を行い、県に報告すること。
オ 利用実績等の記録及び報告利用件数、利用時間、貸出・返却場所、料金収入、車両の稼働状況及び事故・苦情等の対応状況を記録し、県に定期的に報告すること。
また、効果検証に必要なデータを整理し、個人情報を適切に管理すること。
その他、日常点検、定期整備、充電、清掃、故障車の使用停止及び修理・代替車の手配について、実施者と対応時間を定め、記録を保管すること。
(2)利用状況等の調査実証実験の実施期間中の利用実績を把握するとともに、利用者の属性や周遊行動等を把握するため、以下の①から⑤までのとおり調査等を実施することとし、調査結果を整理すること。
なお、企画提案に当たっては、調査対象、調査項目、調査方法、実施時期及び目標回収数並びに利用者の回答を促す工夫について、具体的に提案すること。
①利用実績の把握運営において記録する利用実績等を活用し、日別・時間帯別の利用件数、利用人数、利用時間、貸出・返却拠点及び車両の稼働状況等を把握すること。
②利用者の属性及び周遊行動等の調査利用者へのアンケート等により、居住地、年代、旅行形態、来訪目的、地域までの交通手段及び実証実験を知ったきっかけを把握すること。
また、7訪問した観光施設・店舗等、周遊経路、立ち寄り箇所数、地域内の滞在時間及び飲食・買い物・体験等への支出額を把握すること。…